第二天,一篇名为《友友用车倒闭:办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。但现状是它们大多还散落在民间,经营者命运飘摇,就像非物质文化遗产一样等待一场救赎。 实际上,在准备关停友友用车之前,李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款,但最终仍有7%的用户联系不上。
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屯门区王金平宣布访陆祭祖:共同血脉不因族群党派改变

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